Béthune, le 7 septembre 2010
Seule la voie d'eau est simultanément infrastructure de transport et écosystème
L'attention portée à l'environnement fait partie intégrante de la politique de VNF depuis de nombreuses années. Porté par Chantal Jouanno Secrétaire d'État à l'Ecologie, l'accord cadre signé vendredi dernier, relatif aux pesticides en Zones Non Agricoles, vient conforter VNF dans sa mise en œuvre progressive de pratiques durables sur l'ensemble du réseau. Tant dans sa gestion de la ressource en eau que dans ses opérations d'entretien et d'exploitation, VNF agit avec la volonté de préserver l'environnement.
Gestionnaire d'un réseau de transport de plus de 6 200 km*, mais aussi garant d'une bonne gestion de l'eau et du milieu attenant à la voie d'eau, VNF veut être exemplaire en intégrant concrètement et au quotidien, les exigences du développement durable dans ses activités. Le non usage de produit phyto est un enjeu de santé publique.
Une démarche volontaire
Depuis plus de 10 ans, l'établissement intègre la protection de la biodiversité dans l'ensemble de ses activités, de la conception à la maintenance de ses ouvrages, en passant par leur construction et leur exploitation. Il applique un système de management environnemental (SME), complété par un système d'évaluation de la performance adapté aux activités spécifiques de VNF. Parallèlement, l'établissement agit en concertation avec tous les acteurs de la voie d'eau et conclut notamment des partenariats, à l'échelon national ou local, pour conjuguer et renforcer les initiatives, expériences et savoir-faire au profit de l'environnement.
Concernant l'usage des produits phytosanitaires VNF s'est fixé comme objectif ZERO PHYTO à l'horizon 2013.
Une série de mesures a été mis en place pour réduire l'utilisation de produits phytosanitaires et une réduction considérable a été observée : entre 2008 et 2009, l'établissement est ainsi passé d'une utilisation de 0,42 l de produits phytosanitaires par kilomètre de berges à 0,05 l, soit 1 315 l pour l'ensemble du réseau. En très forte diminution comparée à la moyenne de 2008 (gérées) cette valeur atteint très largement son objectif de 0,33 l/km. L'établissement vise pour 2010 une réduction de 40 % par rapport à 2009, soit 0,03 l/km.

* Plus 500 km de canaux bourguignons, fruit d'une expérimentation de décentralisation avec le Conseil Régional de Bourgogne.











